On vous embarque avec nous : Marion et Vincent, accompagnés de nos enfants, Louise 8 ans et Lina 4 ans, pour une petite visite guidée du Musée de l'Aventure Peugeot.

Première découverte à notre arrivée : Peugeot ne fabrique pas que des voitures ! Eh oui, il fut un temps où scies, marteaux, couteaux à bois étaient estampillés de la marque au lion. On apprend également que Peugeot concevait aussi des moulins à café et toutes sortes d’appareils électroménagers.

On continue le circuit pour découvrir les premiers véhicules fabriqués par Peugeot et wow ! Ils étaient vraiment balaises à l’époque, l’intérieur est vraiment soigné dans les moindres détails et l’extérieur est étincelant.

Nos filles qui s’étonnaient quand on leur disait que, quand nous étions enfants, nous avions une manivelle pour ouvrir la fenêtre, étaient abasourdies d’apprendre qu’avant la manivelle servait à démarrer la voiture !

En fin de visite, on arrive vers le coin préféré de Monsieur : les sportives !

405 T16, 205 GTI … le souvenir des victoires d’Ari Vatenen et Sebastien Loeb remonte à la surface ! On se fait une joie de montrer à nos filles THE voiture de notre enfance, cette fameuse 406 de Samy Naceri dans le film Taxi : heu maman, papa… c’est qui ce Samy ?

Bon d’accord, on commence vraiment à se faire vieux… 🥸

Avec ma fine équipe composée de Louise, Lina et moi-même, nous avons profité des Journées du patrimoine pour nous rendre à Epomanduodurum, alias Mandeure, pour visiter son théâtre antique. Il a tout de même été classé au titre de monument historique en 1964.

À notre arrivée, dépaysement total ! Nous ne sommes plus en 2023, mais bien dans l’ère antique ! Un clan de "Romains" nous accueille, vêtus de leur armure et de leur peau de bête. Ils nous ont fait une démonstration de combat de l’époque, digne de ce nom. Autour d’eux, une vingtaine d’ateliers, toutes aussi intrigantes les unes que les autres que nous allons toutes tester avec joie !

Après un cours de sculpture d’argile, Louise s’est lancée dans la fabrication d’un bracelet en cuir. Lina l’a suivi puis s’est attelée à un cours sur l’enluminure. On n’entendait plus une mouche voler tellement elles étaient concentrées !

Lors de notre visite, nous avons découvert la fabrication de perles en verre, de poteries et de couteaux. Nous avons également suivi les démonstrations d’un tisseur, d’un potier, d’un sculpteur sur bois, d’un ferronnier et d’un teinturier.

Connaissez-vous la Route des Savoir-Faire du Pays de Montbéliard ? Une des publications sur les réseaux sociaux de l'Office de Tourisme suggérait la visite des Fruitières du Lomont, et comme chez nous, le fromage, on adore, nous voilà inscrits !

Rendez-vous à 9h, à la fromagerie à Noirefontaine. C’est tôt ! Mais la journée de travail du fromager débute bien avant notre arrivée. On commence par nous équiper des pieds à la tête, règles d'hygiène obligent, et c’est parti pour la découverte des secrets de fabrication du fromage emblématique de notre belle région. 

De la traite à l'affinage, chaque étape compte !

Le lait de la veille a été collecté dans la nuit, et à notre arrivée, toutes les cuves sont en marche aux différentes phases du processus : la présure, le décaillage, le moulage et la mise en place de la célèbre étiquette verte. Ici, on travaille le lait dans des cuves en cuivre, dans les 24 heures après la traite, tous les jours de l’année.

Le fromager explique, répond à nos questions, en même temps qu’il vérifie à la main la bonne avancée de la fabrication. L’enjeu est important : de la traite des vaches, Montbéliarde ou Simmental, jusqu'à l'affinage en cave, l'AOP du Comté exige un savoir-faire précis et un travail de qualité à chaque étape de la production.

Et le Comté n’est pas le seul produit fabriqué ici : tous les sous-produits du fromage, crèmes, beurres... sont soigneusement valorisés.

Le travail est exigeant physiquement, mais il se modernise ! D’ailleurs, vous ne manquerez pas de rencontrer « Boule », le robot qui sait tout seul attraper et retourner les meules de Comté situées tout en haut des étagères en épicéa de la cave d’affinage.