Mais laissez-moi vous présenter son batisseur... Marcel LODS (1891-1978) : architecte des bâtiments civils et des palais nationaux de renom, disciple de Le Corbusier. De 1940 à1944, ils ont tous deux fait partie de l'Association pour une Rénovation Architecturale. Marcel LODS a pensé et réalisé, entre autres: la Cité de la Muette à Drancy , l'Ecole de plein air de Suresnes destinée aux enfants malades. Passionné de photos, il a réalisé des clichés aériens de ses œuvres. Avant-gardiste, il avait l' espoir que le progrès technique serait source de bien être et de perfection. "Le bâtiment de demain se fera en usine" disait-il.

Il a réalisé l 'Eglise Sainte Croix de Sochaux en 1951-1957. Pas de clocher, pas de cloche mais un système ingénieux pour la faire quand même résonner jusqu'au ciel ! Des portiques en béton pré-fabriqué pour une église sans aucun pilier et donc ouvrir l' espace. Des plaques de revêtement en paille compressée et béton pour une acoustique sans réverbération. Il a dessiné le mobilier et confié à Jean-Luc Perrot (1926-1995) le dessin des vitraux. Un mur de lumière, une première en France, exceptionnel en des dalles de verre de plus de 3 cm d'épaisseur mesurant parfois jusqu'à 2 m de haut pour certaines. Des vitraux... sortis tout droit des Fonderies de Boussois.

Devant tant de beauté, je me laisse aller à la poésie...

"Boussois ... Me voici donc chez moi !!  Le Nord qui s'invite sur mes pas ! Supplémentaire émoi.
Si je vous parle de la Meije et du Doigt de Dieu auréolés d'un lever de soleil sans cesse recommencé sur des neiges qui se rêvent éternelles. Si j' évoque l' océan à Saint-Pierre et Miquelon et son horizon de couchers de soleil en couchers de soleil enrubanné. ... Vous saurez. Vous imaginerez.
Maintenant, entrez doucement et humblement en cette nef, les yeux fermés. Placez-vous en son centre en oubliant l' aube trop douce, trop pastel. Ouvrez les yeux...
Voici, en une explosion de vie, toutes les aurores et tous crépuscules du monde en hyménée.
Un feu de camp, un feu de bois... un immense feu de JOIE.
La mélopée de l' orangé en une église diaphane. Une église palpitante d'une indicible flamboyance. Les fumerolles du verre en fusion et du magma.µ
Une église en éruption !
Une incandescence de vie, de volonté et d'enthousiasme. Une église ardente.
L'orbe dessiné au sein même de la verticalité. Le béton se fait obsidienne. Mon Dieu, que cette église est belle ! ... Belle comme une brocatelle.
En cet instant, je me dis que  " Les couleurs de la vie " de Lorraine Fouchet sont ici.
Et, tout en silence, pour moi seule, en l' intimité de mon esprit, je cite Victor Hugo: " C'est la vie, la vie pleine et entière, vraie, c'est le rayon de soleil, c'est le rayon du paradis. "

Sainte-Croix, tout simplement, colore l' instant. L'instant présent et tous ceux en devenir où je reviendrai me souvenir."

Babeth... un peu poète

Le Pays de Montbéliard et son histoire industrielle

Le territoire propose un large panel de visites à faire et en premier lieu du côté industriel avec le musée de l'Aventure Peugeot et ses voitures de collection. Un lieu chargé d'émotions pour les passionnés de voitures anciennes mais aussi pour tous ceux qui ont déjà roulé au volant d'une voiture de la marque au Lion. Impossible d'oulier la route des vacances en famille en 504 pour Franck ou encore la 205 de Richard, sa première voiture mais aussi celle avec laquelle nous avons fait nos premiers road trips en France.

Visiter le centre-ville de Montbéliard

Et bien sûr, nous avons visité la ville de Montbéliard et ses immanquables halles ainsi que son château des Ducs de Wurtemberg qui domine la ville depuis son éperon rocheux. Un coeur de ville historique qu'on a vraiment aimé découvrir sous le soleil estival à pied mais aussi en vélo entre ses rues semi-piétonnes, ses parcs comme celui du Près la Rose et ses chemins de halage le long du canal du Rhône au Rhin ou de l'Allan.

Au delà de la beauté des paysages, des activités que l'on peut pratiquer et des visites culturelles, ce sont les rencontres qui priment très souvent lors d'un séjour comme celui-ci. De belles rencontres avec des passionnés qui nous ont fait encore plus aimer le Pays de Montbéliard... et donné l'envie d'y retourner !

Franck et Richard, duo de voyageurs

> Article à retrouver sur le blog voyage OneDayOneTravel : Visiter le Pays de Montbéliard en 10 immanquables

Et en vidéo :

Puis nous repartons sur le large chemin blanc pour quelques kilomètres (pour vous repérer, comptez les épingles : 4 à droite et 4 à gauche). Arrivés sur la crête, nous sommes récompensés par un panorama époustouflant qui s’étend des fermes de Brise-Poutot aux Vosges, puis à droite la Tour Carrée haut lieu de la résistance.

Au monument des résistants, nous continuons sur la crête jusqu’à la Roche Jella, puis à la villa des Roses. Une petite bosse à droite puis une piste caillouteuse avec quelques barrières qui débouchent sur le chemin des bornes de la Principauté de Montbéliard. Nous prenons la direction de Glay et profitons d’une descente très ludique et dépaysante. Arrivés à la douane suisse de Dampvans, nous rejoignons Villars-les-Blamont, encore un dernier effort récompensé par une des plus belles vues de cette randonnée sportive.

Il existe plusieurs possibilités pour rejoindre Dannemarie-les-Glay (chemin de l’amitié, très jolie petite route tranquille), mais nous choisissons le chemin des bornes plus technique et amusant.

Bien éprouvés par un dénivelé conséquent, c’est par la route que nous rejoignons Seloncourt.

Jean-Daniel, découvreur passionné du Pays de Montbéliard

Le chauffeur ne manquait pas de faire les commentaires correspondant à ce que nous étions susceptibles de voir au passage : ici la demeure de M. le baron de Chabaud Latour, qui offrit à la Ville de Montbéliard de prendre son avenue privée pour en faire une route… ici l'ancienne brasserie de Sochaux, qui abreuva les terrasses de France et de Navarre d'une bonne bière désaltérante de 1845 à 1979…

Lorsque je vis la voiture quitter Montbéliard par le Faubourg de Besançon, traverser Sainte-Suzanne et Bart et que j'entendis le chauffeur annoncer « nous allons maintenant amorcer la montée du Mont-Bart », je me dis que la 402 allait devoir donner de l'avoine supplémentaire à ses 12 chevaux. Que nenni ! Le bolide monta les 2 km de la route forestière escarpée aussi vite que n'importe quel 4 x 4 !

Au sommet du Mont-Bart, tout le monde descend, prend le temps d'admirer la vue à 360° sur les Vosges et le Jura. Puis les chauffeurs annoncent que les équipages vont changer de véhicule, et chacun de se précipiter vers la voiture de son choix, tel le jeu des chaises musicales ! Je suis maintenant confortablement assise dans une Renault Prairie de 1953. « Elle en a transporté des veaux cette bagnole ! » s'exclame Eric le chauffeur avec fierté. Et de raconter l'épopée de sa « bagnole », voiture plebiscitée de la gente paysanne de l'après-guerre. Lui, il l'utilise tous les jours, c'est SA voiture, sa fidèle compagnonne, il la prend même pour aller acheter son pain le matin.

Le chauffeur de la 402 que je viens de quitter clame pendant ce temps-là : « Mesdames, faudra serrer les fesses, les freins de ma 402 sont comme des freins de vélo ». Ouf, j'ai changé de voiture au bon moment !  Mais je me ravise, ils sont vraiment extra ces chauffeurs, et quels passionnés passionnants !

La suite de la balade passe très vite, trop vite, je voudrais encore rester dans la voiture, peut-être même m'endormir sur la banquette si confortable, shootée par la bonne odeur d'essence et bercée par les commentaires du chauffeur. Mais il me faut revenir en 2019 …

Evelyne, guide-conférencière

> Si vous aussi vous souhaitez découvrir le Pays de Montbéliard en voiture ancienne, contactez l'Office de Tourisme au 03 81 94 45 60.